Quer saber tudo sobre a Aviação de Caça? Então, leia o artigo que o Estratégia Militares preparou para você. Assim, você fica por dentro de tudo o que há de mais interessante relacionado ao tema, além de saber qual a melhor forma de ingressar nessa carreira. Acompanhe e descubra!

O que é Aviação de Caça?

A Aviação de Caça é uma dentre as quatro divisões que existem na Aviação Militar da Força Aérea Brasileira. A escolha da especialidade ocorre ao final do quarto ano de formação na Academia da Força Aérea (FAB). 

Para uma visualização mais clara, confira o quadro abaixo:

ESPECIALIDADES FUNÇÕES
Aviação de CaçaMissões de defesa do espaço aéreo brasileiro 
Aviação de TransporteMissões de deslocamento de tropas e materiais
Aviação de PatrulhaMissões de reconhecimento
Aviação de Asas RotativasMissões de pilotagem de helicópteros

O que é preciso para ser um Piloto de Caça?

Para se tornar um piloto de caça é necessário ingressar na Academia da Força Aérea, no quadro de aviação. São duas as maneiras de ingressar na renomada instituição militar: concurso militar de nível médio (AFA) e concurso militar de nível fundamental (EPCAR).

Qual é a remuneração?

O salário atribuído a todo militar é, basicamente, dividido em dois segmentos: soldo fixo e gratificações variável.

Como o piloto de caça é um oficial da Força Aérea, a sua remuneração é equiparada aos demais oficiais das Forças Armadas. Confira abaixo o soldo relativo a cada posto desse militar:

POSTOSOLDO
Marechal do ArR$ 14.031,00
Ten. Brigadeiro do ArR$ 13.471,00
Major BrigadeiroR$ 12.912,00 
BrigadeiroR$ 12.490,00
CoronelR$ 11.451,00
Tenente-Coronel R$ 11.250,00
MajorR$ 11.088,00
CapitãoR$ 9.135,00
1º TenenteR$ 8,245,00
2º TenenteR$ 7.490,00

O Dia da Aviação de Caça

Em outubro de 1944, a Aviação de Caça Brasileira incorporou-se às fileiras dos aliados, compondo o 350th Fighter Group da Força Aérea Americana. O 1º Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCA) e a 1ª Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO) foram fundamentais para a vitória em diversos conflitos, como em Monte Castelo.

No dia 22 de abril de 1945 a FAB vivenciou seu apogeu no conflito. Nessa data, foram realizadas 44 decolagens, totalizando 11 missões em um único dia. Veículos, fortes, tanques e balsas figuraram entre os diversos alvos atingidos pelo Grupo de Caça Brasileiro. Pelos feitos memoráveis, o 22 de abril tornou-se o Dia da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira.

Curiosidades

Missões na Segunda Guerra Mundial:

  • Mesmo com cerca de 40 pilotos, número muito inferior ao dos Estados Unidos , a aviação brasileira vivenciou feitos marcantes ao longo da Segunda Guerra Mundial. Inclusive, no dia 22 de abril de 1945, O 1º GAvCA realizou mais missões do que a Força Aérea dos Estados Unidos.
  • O 1º Grupo de Aviação de Caça, ao integrar às Forças Aliadas, recebeu a alcunha de 1st Brazilian Fighter Squadron (1 st BFS) e ganhou o código de “Jambock”.

Formas de se tornar piloto militar:

  • Para ser um piloto militar, não há necessidade de ingressar na FAB. Há, também, a possibilidade de seguir essa carreira ao ingressar na AMAN ou na EN

Senta a Pua!

(grito de guerra do 1º GAvCA)


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Texto: Jared Pereira

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